广珠段改扩建技俩海隆大桥小榄水说念桥顺利封顶

潮涌镇静，通衢通衢。历经八百多个昼夜攻坚，广东交通集团京珠高速公路广珠段改扩建技俩（以下简称“广珠段改扩建技俩”）海隆大桥小榄水说念桥于6月2日上昼迎来双塔封顶，符号着海隆大桥细腻转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定坚实基础。

看成广东省首条“六改十”高速公路改扩建工程，广珠段改扩建技俩全长约50.4公里。其中，由保利长大承建的广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水说念桥看周全线贬抑性工程，横跨小榄水说念及鸡鸦水说念，小榄水说念桥接纳双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水说念桥接纳预应力混凝土操办刚构桥，主跨170米。

据悉，小榄水说念桥主塔塔身共分19个节段，只在那里发光完整版电影在线免费观看塔柱接纳矩形空腹截面，塔底教化承台及钻孔灌输桩基础。面临高空施工风险高、截面多变、线形贬抑严、混凝土外不雅条目高级挑战，技俩团队开展了一系列本领攻关，翻新接纳全自动液压爬模体系，完毕模板随塔柱施工进程逐层爬升，欧美激做真爱牲交大幅缩小高空吊装功课风险。施工进程中，严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等次序实施全进程细密化管控，确保了塔身“内实外好意思”，施工精度达到毫米级。

钢锚梁装配更是精度贬抑的重中之重。看成承载的中枢构件，其装配偏差顺利影响全桥受力安全。针对构件自要紧、高空功课空间狭隘、双侧对称受力条目高级难点，技俩团队提前深远图纸，接纳“精确吊装+三维精调+全程监测”工艺。通过构件预组装优化吊装旅途，和谐专科测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，完毕钢锚梁一次性精确装配到位，为后续斜拉索装配与主梁施工筑牢了根基。

贬抑当今，广珠段改扩建技俩施展顺利，东河大桥已参加上部结构施工阶段，下横沥水说念桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山劳动区西区改扩建正进行驱散职责。技俩通车后，珠江西岸通行才调预测擢升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。

采写：南边+记者 李赫

拍摄：南边+记者 石磊

编订：南边+记者 金镝

通信员 粤杂乱宣  岳路建  陈旭彬  张鸣子

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